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            “碼上乘車”緣何遭遇兩種表情

            2019-06-20 10:54

              截至今年7月底,蘇州市區共有300余條公交線路完成了掃碼支付終端的安裝,除工業園區外均已實現掃碼支付。然而對這一智能化產品,乘客們卻態度不一,總體來說,市民們反應偏冷淡,游客們則比較歡迎。

              

              市民乘客和“好行”游客使用率差距大

              蘇州市公交掃碼支付自今年1月25日起試運行,到3月底已經完成了姑蘇區范圍內114條公交線路、2000多臺公交車上的掃碼終端安裝工作。4月9日,公交掃碼支付功能全面上線,繼續擴大公交掃碼支付覆蓋范圍,目標是盡快實現市區范圍內所有公交線路的掃碼支付功能,此舉旨在借助移動互聯網技術提升公交乘車支付的便捷性,吸引廣大公眾選擇公交出行、助力城市公交優先發展。

              從實際運營情況來看,市民反響卻比較冷淡。據蘇州智能交通信息科技股份有限公司統計,目前公交乘車支付日掃碼量在1.4萬次左右;來自市客管處的數據顯示,目前市區公交客流除園區外日均約115萬人次。也就是說,平均每100個公交乘客中僅有1.2個人使用掃碼支付。來自市公交公司的數據更不樂觀:今年6月市公交公司日均客流66.2萬人次,6月日均刷卡量為56.4萬人次,日均掃碼支付4600人次,占總客流的0.68%,占刷卡總人次的0.8%。

              在旅游公交“蘇州好行”上,掃碼支付卻頗受歡迎。蘇州好行旅游發展有限公司總經理周偉介紹,“蘇州好行”運營車輛從6月開始逐步安裝掃碼設備,到上周五40輛車全部安裝完畢。從7月份的情況來看,日均客流約1800人次,其中有超過21%的游客使用掃碼支付。

              

              “碼上乘車”遇冷存在多個原因

              “我有蘇州通卡,上車一刷就行了,為什么還要用手機另外下個APP 去掃碼?”經常坐公交出行的市民陸先生說。在他看來,“碼上乘車”運用了現代信息科技手段是好事,之所以叫好不叫座,是因為實際使用過程中并不方便,有點像“雞肋”。

              記者從蘇州智能交通信息科技股份有限公司了解到,要在蘇州公交車上使用掃碼支付功能目前有兩種辦法:其一是蘇州電子市民卡用戶,需要在手機上安裝“蘇州市民卡”APP客戶端,綁定電子市民卡并充值后,即可使用二維碼掃碼支付功能;其二是微信用戶,可在微信“發現”→“小程序”中搜索“騰訊乘車碼”,選擇開通“蘇州乘車碼”后即可使用掃碼支付功能。

              蘇州市民卡有限公司副總經理龔敏介紹,憑實名認證的電子市民卡,本地或市區參保人員可享受常規公交票價6折優惠,目前電子市民卡還無法在軌道交通使用。對此,陸先生說,像他這樣常坐公交車的一般都用蘇州通卡,首先,蘇州通卡不分戶籍都可以購買;其次,常規公交和軌道交通都能使用并且都有優惠,坐公交車可以打6折,坐軌道交通可打95折;第三,如果用微信掃碼支付則沒有優惠,劃不來。

              蘇州公交由來已久的惠民政策也使得“掃碼支付”的吸引力變得不那么突出。以今年6月份數據為例:市公交公司當月客流總量達到1987萬人次,其中投幣293.6萬人次、刷卡1693.4萬人次。刷卡人次中,僅使用當月學生E卡通、學生月票、老年月票卡和高齡卡等各種優惠、免費卡的客流便達到925.4萬人次。

              公交乘客的年齡特征也是一個原因。據市公交公司統計,今年6月的客流中,市區60至69周歲的乘客有433.8萬人次,70周歲以上的有379萬人次,60周歲以上的乘客占到客流總量的41%,老年人對手機掃碼支付“這樣的新鮮事物不如年輕人接受得快?!笔泄还疽晃还芾砣藛T說。

              

              服務游客市場看好,需求對接還需更細化

              游客對公交掃碼支付的需求正迅速增長,周偉希望掃碼支付的推廣力度能更大一些,“最好把現在的蘇州好行卡也加進去,通過技術手段轉換成虛擬卡?!?/p>

              蘇州好行卡分單次票、一日卡、二日卡3種,其中一日卡/二日卡在首次刷卡后,于24/48小時內有效,運營時間內可憑卡任意乘坐“蘇州好行”旅游巴士和換乘蘇州市區公交。目前,在蘇州好行接待的游客中,約有30%的客人會購買好行卡,他們是使用掃碼支付的潛在客戶。

              周偉說,好行卡現在還是實體卡,游客在手機上購買后還要到火車站、拙政園、虎丘、寒山寺等指定地點去領取,“景區門票都電子化了,進拙政園可以直接掃碼或者掃身份證,好行卡還要另外取,對游客來說不方便?!倍?,如果能轉換成虛擬卡,實體卡的材料、制作成本也可以省下來。

              市公交公司營運業務處處長張體春說,除了本地市民外,也有不少外地散客選擇乘坐公交車游蘇州,盡管目前市民使用率還不高,但作為一種支付手段,掃碼支付無疑為公交出行者提供了更多選擇。而且,隨著公交掃碼支付的普及,更多投幣支付的乘客會逐漸轉向更方便的手機支付方式。

              蘇州智能交通信息科技股份有限公司方面介紹,前期掃碼支付過程中,有市民遇到掃碼不成功的情況,所有發現故障的機器已于第一時間更換,該公司每天還派出技術人員在線路上巡檢、排障,確保機器正常使用。該公司工作人員透露,接下來有計劃引入支付寶,為市民游客公交出行提供更多便利。(摘自:姑蘇晚報,記者:徐蘊海,本站編輯:咨詢中心秦詢)


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